其实不论是在哪个国家，或者在哪个城市，道路交通安全一直是大家所强调的重点对象，当然最主要的前提就是确保车辆必须是安全的，但是在新西兰确接连发生汽车WOF不合格的情况，导致很多车主需要重新检查。
对于居住在新西兰的朋友们来说，开车上路是再正常不过的现象了！但是想要车辆正常上路，我们除了需要付路税之外，还需要保证我们的车辆是可以正常行驶的！也就是每年的年检必须通关，但是也会由于一些不良车检公司的原因导致，让做了检查的车辆依然存在风险，搞得很多人都不知道自己的车辆是否真正的的通过了年检？
这不最近酒瘾频发了近3000份不合格的车辆检测，交通局最近已关停奥克兰的两家汽修厂。它们分别是，Whangaparaoa的Peninsula Motors和Ōtāhuhu的Autozone Services。两家店铺的汽车安全检查员、相关人员也被勒令停职。
这两家店铺，向有严重问题的车辆颁发车辆检测通过认证，导致车辆的安全性无法得到保障。交通局正敦促受到影响的车主赶快进行新的车辆检测检查。
从去年起，新西兰交通局就开始对汽修厂、车厂、卡车工程师、操作员和驾驶教练进行审查。到目前为止，已有27人被撤销了执照、另有63人被停职、152人收到警告。
在这些案例之中，奥克兰Glen Innes的Gravity Services Limited情况最为恶劣，将近6000名车主受到影响。
既然说到车辆安全检测，那么新西兰车辆安全检测都包括哪些项目呢？
新西兰的车检与国内的车检有相当大的区别，这里的车辆检测是不检查尾气的质量的，但是对车内和车身的安全装置要求却又很高。
新西兰的车辆检测WOF主要检查以下项目。
轮胎，看看有没有可见的裂纹或是轮胎花纹深度不够
刹车系统是否有效（包括脚刹车和手刹车）
所有的车灯是否工作正确可靠
车身完整性以及车身各关键节点有无锈蚀的痕迹
前挡风玻璃清洗系统和雨刮器是否工作正常
车辆所有的车门是否可以安全关闭以及打开
安全带、安全带扣、如果有安全带指示灯是否工作可靠
气囊（如果有的话，气囊灯不可以亮起）
速度表必须工作可靠而且读数准确
方向盘和悬挂系统必须安全可靠
排气系统，不能有泄露的地方，也不能排出肉眼明显可见的烟雾
汽车油路系统不能有泄露
制动片衬片的厚度和寿命
油漆表面和非结构性区域的铁锈
虽然说车检是找相关的车检公司做的，但是WOF的检查项目各位车主还是有必要知道一下的。
